ARMADAアルマダ TST

画像

センター幅102㎜。試乗サイズ174cm。
テールは反り上がっていなくてJJよりも整地向きと言われているモデル。

足元サンドウィッチ構造でエッジグリップと安定感、ノーズとテールはキャップ構造で軽量化というアルマダ売りの構造。
TST、JJ、BUBBAと3モデル試乗した中で、一番キャップらしい乗り味。すなわち私にとってキライなカラカラ乗り味。
確かに軽量だけど…、人気だっていう先入観アリアリで試乗したもんだから拍子抜け。
サロモンBBR Sunliteっぽい。

ノーズのみロッカーでテールはフラット、整地向きっていうけど飛ばすとパタつくし速度域は低い。
終始カラカラと鳴りっぱなしで、量販店3点セット初心板の乗り味。
ターン中エッジグリップも甘く気持ちいい訳でもない。
でも、お値段は一人前。

いいなと思ったところ2点。
・トップシートの質感
メタリック調でザラついているトップシート、雪が付きにくい。
水滴も雪も良く落ちるので、スイングウェイトが軽いまま。
・着地の感触
今まで味わったことのない心地良さ。
シュタっと着地。体に伝わる衝撃が少なく、また飛んでもいいとメタボおやじを思わせる(笑)

う~ん、でも世間じゃ受け入れられているんですよね。
スキーヤーの裾野を広げるにはいいと思うが、これが普通というか標準になってほしくないなぁ。
オンピステ板も含めて軽快感最優先の雰囲気を象徴している気がする。

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  • ARMADAアルマダ Magic Jマジックジェイ

    Excerpt: 去年の試乗会で今季モデルの“BUBBA”“JJ”“TST”に乗らせてもらって、今回は未経験のマジックジェイ。なんだかより軽くなっている!? 芯材やエッジが改良されているとのこと、アルマダ好みをより強化.. Weblog: skibum fancy racked: 2013-04-14 20:11
  • 2014モデル スキー試乗総括 サイドカントリー板100~119㎜

    Excerpt: 新ブランドも、新モデルも、勃興していると感じるカテゴリ。 センター100㎜オーバーなのに、ゲレンデが普通に滑れるだけじゃなく、ゲレンデが楽しいモデルが増えて来ている。 軽快な操作性と悪雪突破力を併.. Weblog: skibum fancy racked: 2013-05-17 20:56
  • ARMADAアルマダ TST

    Excerpt: JJ同様、芯材が詰まりカラカラ音が無くなっていた、でも軽快。さらに先季TSTよりもエッジグリップがしっかりしている。 木の葉落とし的操作感のJJよりもトップからターンに入っていける。 Weblog: skibum fancy racked: 2014-03-31 23:09