ライン ブレイド

試乗サイズ176cm、センター幅95mm、サイドカーブはタイトらしい。 メタル挿入でウェットな乗り味で、重厚さを感じた。 メンズモデルは、ロゴが朱色になる。 モデル名に「W」が付くレディースモデルを以前に試乗している。レディースは、シルバーロゴ。 レディースでは軽快感を感じたが、メンズは結構重く感じた。 その分、速…
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フィッシャー RC4 W.C. CT

試乗サイズ170cm、センター幅65mm、R15m。 芯材がしっかりと詰まっている質量感を感じるどっしり重厚なウェットな乗り味。 パラレルスラローム競技用のようですけど、ゲレンデで使いやすいシェイプですね。 黄色です、裏も表も。 穴が開いているので、雪が飛んできます。 正直、ふさいで欲しい。集中力が途切れて…
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フィッシャー RC4 W.C. RC PRO

試乗サイズ170cm、センター幅66mm、R17.5m。 硬めのM/O-PLATEが装着されていたが、M-TRACKも選べる。 SCのイエローと違い、RCはブラックソール。 芯材の乗り味はSCと同じ印象でした。 サイドカーブのシェイプ違いで選ぶ感じでしょうか。 まぁ、好みの乗り味なのでいいんですが、RCを選ぶか…
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フィッシャー RC4 W.C. SC PRO

試乗サイズ165cm、センター幅66mm、R13m。 モイストな乗り味。 眩しいぃイエローソール。 ピンクのバージョンもあった。 2回目の試乗。1回目の印象と変わらない。 強めのM/O-PLATEが装着されているけど、板とのバランスがいい。 ずっと好きなモデルで繰り返し試乗しているので驚きはなかったけど、RC…
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フィッシャー RC4 THE CURV DTX

試乗サイズ164cm、センター幅72mm、R14m。 メーカーパンフレットのスキルレベル10段階の内、8/9に相当するモデル。 フィッシャーイエローなソール。 軽量・軽快な印象ですが、速度対応も十分。 知らなかった、DTXいいですね。今風です。 シルバー、2級レベル以上に最適な印象です。 RC4 WC S…
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フィッシャー RC4 THE CURV TI

試乗サイズ164cm、センター幅68mm、R13m。 メーカーパンフレットのスキルレベル10段階の内、7/8/9に相当するモデル。 黒いソール。 一つ上のDTXと比べると、重厚感を感じて速度には強い印象なんだけど、乗り味はカラカラもする。 ウェットとドライの両方を感じる不思議な乗り味でした。 板を振り回しやすい…
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八千穂高原から予定変更して狭山スキー場へ

11/27にオープン予定だった八千穂高原。超早割チケットを購入して準備していたんだけど…、12/1へあっさりオープン延期。 どこへ行こう…、今シーズン2回行っているイエティ以外で。 熊の湯・横手山は、来週行く予定なので別の場所。 軽井沢プリンスは、リフト待ちが長いしなぁ…。 コース幅が広そうで、リニューアルオープンした狭山ス…
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横手山キャンセルからのイエティ

志賀高原の横手山が先週11/14に予定通りオープンしました。 一週間後ならばコースコンディションが向上して、泊まりで行っても満足できると考えました。 しかし、11/17から営業中止…、残念でしたが宿をキャンセルさせてもらいました。 ぽかんっと開いてしまった休日、どうしようぉ…。 滑れるところに行く?イエティは? 2…
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ディナスター SPEED OMEGLASS MASTER SL

試乗サイズ163cm、センター幅67mm。 良かった。 商業コスメのロシニョールと対極なコスメ。 同一コースコンディションにて、3モデル試乗さてもらいました。 ・ロシ板に強いレーシングプレートの「V LTD」 ・ロシ板で軽快なコネクトプレートの「V TECH」 ・ディナ板で軽快なコネクトプレートの「オメグラスマスター…
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ロシニョール SUPER VIRAGE V TECH

試乗サイズ161cm、センター幅68mm。 2度目の試乗です。1度目の試乗感想。 同一コースコンディションにて、3モデル試乗さてもらいました。 ・ロシ板に強いレーシングプレートの「V LTD」 ・ロシ板で軽快なコネクトプレートの「V TECH」 ・ディナ板で軽快なコネクトプレートの「オメグラスマスター」 板の素性…
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ロシニョール SUPER VIRAGE V LTD

試乗サイズ161cm、センター幅68mm。 短めサイズでしたが、人混みとコース幅が狭いので、控えめ速度にて試乗。 ビンディングのソールサイズ調整がネジ締めによる取り付け位置変更のかっちりタイプだったので、手間取りましたが対応して頂いてありがとうございます。 同一コースコンディションにて、3モデル試乗さてもらいました。 ・…
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雪上シーズンインっ!! イエティ&静岡周遊

雪上を滑るために静岡へ遠征。 悪天候が予報されていたけど、午前中は持ちました。 メルマガ割引で4000円→3000円に。 でもやっぱり有料道路520円と、駐車場代1200円は高いと感じてしまう…。 でもまぁ、滑っちゃうと、ね。 きもちいぃ♪ ロシニョール・ディナスターの試乗会を行ってい…
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ウィンターシーズン始動っ!!

Amazonで予約していた雑誌が今日届きました。 ですね。行きます。 ラニーニャ現象で今シーズンはドカ雪が降る予報なので、THE DAY用のBIG FATスキーの特集です。 記事を読んでいると、なんだか気分が上がります♪ 気持ちだけじゃなく、実際に志賀高原で一番高い横手山では初冠雪のようです。 オープン予定…
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自作ダイヤモンドファイル

#150、#200、#400、#600、#1000の番手5種を自作してみた。 ひとつ1000円以下で出来たぁ GALLIUM(ガリウム) スノーボード スキー用 チューニング ダイヤフェイス ムーンフレックス 100 KC0003 ムーンフレックスのダイヤモンドファイルはいい。切削能力が高くて、作業が早く確実にエッジが砥げ…
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早割チケット検討2020-21

10月限定のチケットもあるので、検討だけじゃなく、決めないと…。 通常料金、早割料金、複数スキー場共通チケット、株主優待など、どれも変化しているので、毎年確認が必要ですね。 旅行代理店と宿直接の予約で、細かな条件が異なったり料金が違ったりすることと同じように、 早割チケットも、総合チケットサイト「Winter Plus」の早割…
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「skier 2021 GEAR CHOICE」読み込み③

雑誌を色分け → 太さ分類 → カテゴリ分類と読み込んできた。 雑誌の6分類 → 8分類へ グラフを眺めていて思いつくのは、カテゴリが多く重なる80mm台。 試乗していて一番戸惑うことが多いサイズの実感と、グラフが重なっている。 パーク用とか、ツアー用とか、説明されないことで乗り味や対応速度などで戸惑うこともある。 た…
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「skier 2021 GEAR CHOICE」読み込み②

オールマウンテンカテゴリの掲載130モデルの内訳。 70mm台: 9モデル 80mm台:42モデル 90mm台:51モデル 100mm台:21モデル 110mm台: 6モデル 120mm台: 1モデル 幅広く分布している。 70mm台は、オールラウンドに分類しても違和感がないと思われるモデルが列挙されていた。 …
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八ヶ岳周遊 清里~小淵沢

夏場のスキー場巡りで、サンメドウズ清里へ。 人出が増えそうとは思いましたが、想像以上でした。 10時過ぎ到着で、すでに駐車場は二段目…。 首都圏ナンバーばかりでした。 清里テラスへのリフトチケットの行列は外まで続いていたので、諦めました。 レストハウス内も、結構な密状態だったので、外へ。 ゲレンデに出…
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「skier 2021 GEAR CHOICE」読み込み

板のカタログページにセンター幅の値が記載されるようになった。 蛍光ペンで10mmごとに色分けをして、読まなくても眺めるだけで判別できるようにしてみた。 RACEカテゴリは、基本60㎜台の赤色ばかりになった。 シェイプデータ未公開モデルも結構多い。 GS系で70・71mmの青色が数モデルある。 速度域が一番高いR…
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黒姫高原 黒姫グリーンガーデン

夏場のスキー場巡り♪ 秋の桜、コスモスがいっぱい。 野尻湖まで見渡せた。 緩斜面のリフトが一つ動いています。 お花畑の上をしばし遊覧。 鐘を鳴らして、子供のように気分も高揚。 広々と解放感が心地いい。 まぁ、花より団子系です…。 ブルーベリーと信州リンゴのソフトクリーム、美味♪…
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SPOPIAシラトリ スキー・スノーボードフェスタ2021 @ ツインメッセ静岡

山梨からツインメッセ静岡へ中部横断道は早いですね、1時間ちょっと。 降り口も「日本平久能山」ETC専用スマートICが新設されていて、便利。 DM持参で、スキー場のゲーム参加が出来たり、 3万円以上の購入で、リフト券がもらえたりとほくそ笑んでしまう…。 来場者はマスクに検温と手の消毒。 スタッフの皆さんはフェイス…
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ようやく出た♪「skier 2021 GEAR CHOICE」

例年6月発刊が、9月にようやく。でも、嬉しいです♪ 試乗の感触と、メーカー設計意図との答え合わせ的な愉しみ。 昨年は無かった「ニューモデルスキーインプレッション」のコンテンツもあるらしいと期待とともにページをめくる。 あらっ、一行だけ…。 カタログパートのモデル毎のコメントと同じレベルの情報量。 ちょっと肩透かしだった…
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白馬 八方尾根 八方アルペンライン

夏場のスキー場巡り。 ゴンドラに乗って、 リフトに乗って、 もう一度、リフトに乗って、 標高1830mに到着っ!! 登れば、八方池まで行けるけど…。 お隣、47のゲレンデや駐車場が拝める。 下ります。 反対側のお隣、岩岳。 フォトフレームなんかもあったり、 リフトをもう一つ、下りま…
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白馬 岩岳マウンテンリゾート

夏場のスキー場巡り、白馬の岩岳へ。 JAFやモンベルの会員証提示で、100円引きとなるゴンドラ。 乗車中は、意外と暑かった…。 ゴンドラ到着は、標高1289m。 開けたオープンエリアぁっ!! リフトベンチがあったり、 動物が居たり、ドックランがあったり、 氷河が眺められる飛び出した見晴台。 …
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横手山にスノーマシン導入

横手山のサイトにBIG NEWSとして告知あり。 観光庁の「国際競争力の高いスノーリゾート形成促進事業」の一環として説明されています。予算総額20億で、事業費の半額を負担してくれる。 滑りに行っている他のエリアとしては、妙高・白馬・野沢・斑尾は、何をしてくるんだろう、楽しみ♪ インバウンドの外国人スキーヤーを増やすという目…
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SPOPIAシラトリ スキー・スノーボードフェスタ2021

様々なイベントが中止される状況で、ありがたいですね。 「スキー・スノーボードフェスタ2021」 9/5,6ですね。万難を排して参加せねば。 ツインメッセ静岡のいつもの南館ではなく、北館というのは初めて。 試乗会からだいぶ経っていても好感触を思い出す。 ・ブルーモリスBLPの阿吽 ・ラインのブレイド の二つが体の…
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ふじてんサマーゲレンデ 2020/8/2

長梅雨が明けて夏空のモクモク雲で、富士山は拝めませんでした…。 でも、いい感じのオープンエリア♪ 芝も林も、緑が濃くなって、鮮やかな富士の裾野。 スキーヤーが多かったですね。昨シーズンと構成比がボーダーと逆転していると思います。 ランチをケルンで頂きました。 赤富士ラーメンにライスをつけて…、ちょう…
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カタログ誌が出ません…

月刊スキーグラフィック 2020年 08月号 [雑誌] - スキーグラフィック編集部 出版も自粛なんでしょうか…、例年6月・7月にカタログ誌や季刊誌の一冊目がリリースされていると思うんですが。 月刊誌のグラフィックのみの状況ですね。 グラフィックしかないので変な読み込み方をしたら、 佐藤あゆ美さんと、近藤ヒロシさんの2名の記…
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ふじてんサマーゲレンデ 2020/7/19

長梅雨でようやく晴れ間が見えたので、サマーゲレンデへ繰り出した。 午前中は、富士山も拝めた♪ 高原の風を感じながらのリフトは気持ちいいぃ…。 スキーヤー8割、ボーダー2割ぐらいの比率でした。 スキーのレッスン会も3グループはありましたね。 賑わっていました。 巣ごもりと在宅勤務で、体力低下を実感し…
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石井スポーツ 店内カスタムフェア@松本店

甲信地域のスキーヤーは、松本店が割り当てということで、休日割引のない高速道路を使って県境を越えた。 午後到着の駐車場に長野県以外のナンバーは少なかった。 初めて訪れた松本店。甲府店よりも広い。 店舗内の混雑はリスクを感じなかった。 メーカー担当者や他店舗のヘルプがなく、松本店のスタッフのみでの開催。 ウェア…
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20-21シーズン 早期受注 一斉解禁

【石井スポーツ】 店内カスタムフェアという形式に決まりましたね。 でも、山梨県では開催されず、甲信地区は、長野の松本店。 あと、小冊子ジーガーの配布も始まったっ!! 【カンダハー】 早期受注が始まっているようですが、東京へは行きにくいですね、まだ。 小冊子レーシングフリークの配布が始まったら、神田スポーツ街巡りもかね…
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清里テラス 再開

ホームゲレンデのサンメドウズ清里、夏場は清里テラスになります。 昨日から営業を再開しました。 在宅勤務に巣ごもりと内向きの日々だったので、解放感を味わえるところへ♪ でも、県をまたぐのは気が引けるので、山梨県内となると真っ先に思いついたのは清里テラスですね。 センターハウスの標高1600からリフトで標高1900m…
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アルペン・スポーツデポ 2020-21早期受注会 中止

試乗会参加者にメールで告知が来ました。残念…。 「試乗受注会にて参加者の皆様へご案内しておりましたスキー早期受注会(6月~7月開催予定)は昨今の新型コロナウイルス感染拡大により、一時は全国的な外出自粛要請となったこともありお客様の安全を第一に考え、急遽ではありますが本年度の開催を中止することとなりました。」 緊急事態宣言は解…
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渋峠 営業再開

志賀高原の渋峠で、営業が再開されました。 長野と群馬以外のナンバーが付いた車両で来訪した長野県民と群馬県民は誓約書を提出するんですね。 要は、他県からの利用はしないでね。ということを暗に示していますね。 志賀高原ビール IPA
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カスタムフェア中止 ウィズコロナのギア選び

展示会は中止されましたけど、注文を受け付けないわけではありません。 特にリオーダー品のウェアは7月までに確定しないといけないので、様々な試みがすぐに提案されると思うと、愉しみです♪ 全て試してみたい意気込みと予算があります。 給付金や不当たりなどが話題になっている状況ですが、大荒れなコロナ相場でかなり運用益が出ていて例年以上に…
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ストックリ レーザー WRT ST

試乗サイズ172cm、センター幅66mm、R14.8m。 来季モデルはカーボンが挿入されていると説明を受けたが、パリパリしていない。 今季比較で来季は軽い乗り味へ移行したモイストな乗り味。 ワールドカップ・レース・チームの略、WRTシリーズの末っ子。FISって付いていないモデル。 STってなんの略だろう? 中大回り…
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ストックリ レーザー WRT SL FIS

試乗サイズ165cm、センター幅不明、R12.4m。 どっしりウェットな本気の競技モデル。 「FIS」って付いていて、アトミックのエスバービンディングが装着されています。 クローズドコース用のレーシングカーの緊張感がビシビシ伝わってきます。 ナンバーが付いているスポーツカーで公道を走るのとは違いますね。 午…
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ストックリ レーザーGS

試乗サイズ175cm、センター幅68mm、R17.1m。 ウェットじゃないモイストな乗り味。軽快さを感じました。 速そうなブラックソール。 初めてレーザーGSを試乗。あらっ、柔らかい、優しいぃ。 GSの板は、スキー場のコースなりにターンはするけど、基本直滑降をするためのものと認識しています。 ビビッて試乗し…
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ストックリ レーザーSL

試乗サイズ165cm、センター幅66mm、R13.6m。 軽快なドライ寄りのモイストな乗り味。 ブラックソール。 フルキャンバーで小気味いいレスポンス。 SCよりもリズムは早いです。 SXよりも速度域は低いと思います。 試乗会初参加の2級所持の滑り仲間を魅了したモデル。 フィッシャーのRC4 W.C…
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ストックリ レーザーCX

試乗サイズ170cm、センター幅69mm、R14.1m。 ほぼドライなモイストな乗り味。今季モデルよりも軽快感が向上しました。 黒いソール。 トップもテールもロッカーが入っているようで、振り回しやすい操作性があります。 MX同様、レンタル卒業から1級まで対応できる適用幅があります。 しなやかなたわみからの返…
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ストックリ レーザーAX

試乗サイズ175cm、センター幅78mm、R15.9m。 いい塩梅のモイストな乗り味。 黒いソール。 先っぽロッカーで、ちょい太なので、悪雪は得意ですね。 横バネビンディングが装着されているので、オールラウンド・パウダー寄りの性格かと見た目の印象を受けたけど、乗ると整地に強くてビックリ。 メ…
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ストックリ レーザーMX

試乗サイズ158cm、センター幅67mm、R12.6m。 軽快でドライな乗り味だけど、カラカラパリパリしていない。 スイス国旗の入ったソール。 女性用のモデル。 今季MXはフルキャンバーでしたが、来季MXは可変ロッカーになりましたね。 今季もかなり軽量・軽快でしたが、来季はさらに乗り味も操作性も軽快感が向上…
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ヘッド WC Rebels e-SL RD yellow

試乗サイズ165cm、センター幅??、R??。 競技モデルらしいウェットな乗り味です。 新しく加わった基礎ラインはイエローに黒いソール。 シェイプサイズでは表れないところで、形状が異なる。 基礎系イエローモデルは、テールが丸くなって、ターン後半のエッジグリップが穏やかになっている形状。 わざわざ分ける効果を…
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ヘッド WC Rebels e-SL RD white

試乗サイズ165cm、センター幅??、R??。 ウェットですね。 ヘッドの競技ラインのホワイトカラーに黒いソール。 シェイプサイズでは表れないところで、形状が異なる。 競技系ホワイトモデルは、テールが張り出していて、ターン後半のエッジグリップと走りが出る形状。 モデルラインナップの中で試乗モデルの位…
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ヘッド WC Rebels e-RACE PRO

試乗サイズ165cm、センター幅68mm、R13.5m。 ヘッドの競技らしいウェット感。 黄色のトップシートに、ソールは黒。 プレート違いでPROとモデル名に付いていると思うんですが、見た目の印象はだいぶ違います。 強いプレートでエッジグリップも強くなります。 板からのレスポンスが早くなるというより、プレー…
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ヘッド WC Rebels e-RACE

試乗サイズ165cm、センター幅68mm、R13.5m。 どっしりウェットな乗り味。 表も裏も黒い。 PROと付いていない柔らかい方だと思うんですが、1級・2級の上級者が扱うには重厚すぎる印象でした。 一応、競技系のラインナップなので、エキスパート以上が対象だと思うんですが、競技としてはレスポンスが穏やかな印…
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ヘッド WC Rebels e-Speed

試乗サイズ175cm、センター幅68mm、R16.9m。 ウェットな乗り味でした。 普通の黒いソール。 大回りシェイプなんですが、試乗時は大回りが出来ず滑走速度も上げられず、本来のポテンシャルを試すことができませんでした。 新しい振動吸収システムEMCの実力も正直なところ分かりませんでした。 しなやかで速度…
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ロシニョール Super VIRAGE V TECH

試乗サイズ166cm、センター幅68mm、R13.0m。 競技系を感じるウェット寄りのモイストな乗り味。 滑走時に見えるトップがホワイトソールですね。 デモアルファTIのコスメ違いだと思います。リミテッドじゃない方のアルファ。 青白コスメ、ピンクコスメ、スーパーヴィラージュコスメと見た目は毎年変わっていますね…
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オガサカ トライアンSL

試乗サイズ165cm、センター幅65.0mm、R12.4m。 トライアンまでも軽くなった…、ちょっとカラカラ感を感じる。 ドライまではいかないけど、競技モデルの重厚さは無くなった…。 黒いソール。 レスポンスや速度域は高いんだけど、エッジグリップは甘くなった印象。 いまどきのポールセットに対応するにはこんな…
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オガサカ TC-MK

試乗サイズ167cm、センター幅67mm、R17.0m。 軽くなった…。ドライ寄りのモイストな乗り味。 TCシリーズのいつものソール。 1級所持の上級者が扱いやすくなったと思います。 速度域が落ちたわけではないんですが、乗り味がだいぶ変わりました。 対象ユーザーを広げる意図なんだと思いますが、元々のTCユー…
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